Bukti Nyata Kehandalan Tire Guard

Rekan - Rekan Semua,

Video di atas adalah sebuah pembuktian akan kehandalan produk Tire Guard, yang dilakukan oleh teman, customer pertama saya sekaligus early bird distributor Tire Guard.

Demo dilakukan dihalaman rumah teman saya ini, disaksikan oleh saudara, teman dan beberapa masyarakat sekitar.

Saya berharap secara pribadi, bagi anda yang berniat untuk mengaplikasikan Tire Guard ini pada ban kendaraan anda untuk tidak ragu dan meragukan lagi akan kehandalan produk Tire Guard ini.

Segera gunakan Tire Guard pada ban kendaraan anda dan buktikan sendiri kehandalannya.

Dengan Tire Guard, anda tenang dan aman beraktifitas tanpa merasa cemas jika ban anda akan bocor dijalan dan akan merusak acara anda yang sudah terencana sebelumnya.

Salam,


Asep Herman

Tire Guard Product

Salam Hangat Untuk Anda Semua,

Pernahkah anda mengalami ban kendaraan anda bocor ? sehingga anda harus menuntun kendaraan atau mendorong kendaraan anda menuju Jasa Tambal Ban Terdekat, Jika lokasinya dekat itu enggak terlalu jadi masalah tetapi jika lokasi jauh apalagi di daerah itu jarang sekali masyarakat yang membuka Jasa Tambal Ban, baru ini masalah besar bagi anda.

Dan masih banyak lagi hal yang tak terduga dan merugikan bagi anda, jika kendaraan anda mengalami ban bocor.


Apalagi sekarang, banyak modus kejahatan dengan menyebar paku di jalan.

Efek ban bocor :
1. terlambat kerja, kuliah, janji, undangan, nikahan, pacaran, dsb ..
2. jadi korban modus kejahatan, atau jadi korban tipu daya tukang tambal ban jalanan.
3. dorong2 kendaraan kita, kuras energi dan waktu, plus menanggung malu

Memperkenalkan :
TIRE GUARD®


TIRE GUARD®
adalah sebuah formula yang didesain secara khusus untuk melindungi ban kendaraan agar tidak kempis jika tertusuk paku atau benda tajam lainnya pada saat ban sedang berputar, baik dalam kecepatan rendah maupun tinggi.

TIRE GUARD®
menjaga ban tidak kempis dalam waktu yang lama tanpa perlu menambal bagian yang tertusuk, dan dapat diaplikasikan baik pada ban dalam maupun ban tubeles.

TIRE GUARD®
dengan aman melindungi ban walaupun tertusuk beberapa kali tanpa harus mengganti atau menambalnya, kecuali ban tersebut sobek / meletus.

Spesifikasi Teknis TIRE GUARD® :
Bahan Tidak mudah terbakar,
pH pada saat pengemasan : 7-8,
Stabil di segala temperatur dalam ban,
Beracun jika masuk ke dalam saluran percernaan,
Larut dalam air dan mudah terurai di lingkungan,
Jika terkena kulit, cukup bilas dengan air dan sabun (walaupun sebenarnya tidak berbahaya),
Cepat bereaksi membentuk flokulan menutup bagian ban yang berlubang


Dosis Pemakaian :
Sepeda : 1 ban = 1/2 botol (100ml)
Motor : 1 ban = 1 botol (200ml)
Mobil dan ATV : 1 ban = 2 botol (400ml)

(Untuk ban dalam & ban tubeless ! )


Cara Pemakaian nya sangat mudah dapat dilakukan oleh siapa saja, dimana saja :


Begini Cara Kerja nya TIRE GUARD®:

jika TIRE GUARD® sudah dimasukan ke dalam ban (tube/tubeless) melalui lubang pengisian angin (pentil), maka setelah dijalankan kira2 3-5 km, akan melumasi bagian dalam ban dan membentuk sebuah lapisan yang melindungi ban dari dalam.

Ketika roda kendaraan kita melintas sesuatu yang tajam hingga ada angin yang menerobos keluar secara tiba-tiba, maka karena gaya sentrifugal dari rotasi ban yang berputar akan mendorong TIRE GUARD® ke bagian lubang hingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup kebocoran.

Flokulan yang terbentuk akan semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal dan sentripetal, ditambah dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif akibat roda berjalan di permukaan jalan yang tidak rata.

Proses penutupan lubang kebocoran ini berlangsung dalam waktu cepat dan sangat sedikit angin yang terbuang selama proses ini. Dalam kondisi kendaraan berjalan lubang akan tertutup sempurna dalam waktu kurang dari 3 detik aja !

Harga per botol TIRE GUARD® (200ml) : Rp. 45.000

Apa saja keuntungan yang didapat dari penggunaan TIRE GUARD® ?
- Dapat melindungi ban dari kebocoran tertusuk paku & benda tajam.
- Paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dapat langsung dicabut dan lubang tertutup secara otomatis (Automatic Sealant)
- Dapat langsung diisikan pada ban yang sudah terlanjur kempes terkena paku, dan segera bisa langsung diisi angin tanpa harus menambal atau ganti ban.
- Melindungi ban secara maksimal terhadap tebaran paku atau benda tajam di jalan raya, termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”.
- Menjaga kelembaban ban, sehingga tidak mudah panas.
- Dapat menghemat pengeluaran untuk menambal ban atau pembelian ban baru.
- Dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa harus ditambal secara manual, tetapi cukup langsung diisi angin. (catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah atau meletus)

Kelebihan TIRE GUARD® dibanding produk lain :
1.Made in Indonesia
2.Dapat digunakan untuk jenis ban tubeless dan ban dalam
3.Dapat digunakan untuk ban sepeda, sepeda motor dan mobil
4.Cara penggunaannya mudah dan efisien
5.Kualitas terbukti dan teruji
6.Life time yang lama (seumur ban atau 1-2 tahun)
7.Tidak mengandung resiko kerusakan atau efek negatif lainnya pada komponen roda kendaraan (ban dan velg)
8.Harga terjangkau untuk masyarakat luas

Menerima Pemesanan :

1. Eceran (untuk pemakaian pribadi)
Harga : Rp 45.000/botol
(belum termasuk ongkir)

Kelengkapan per kemasan (per botol) :
1 buah selang pengisian
1 pembuka tutup pentil logam
1 lembar petunjuk pemakaian

(untuk Reseller/Agen/Distributor)

Syarat :
- Pembelian minimal 2 dus (@25 botol)
- Bersedia menjual TIRE GUARD® kepada konsumen sesuai dengan harga pasaran yang telah ditetapkan.

Keterangan :
- Harga saya infokan via pribadi (sms/telp, pm atau email), harga sangat spesial, profit lumayan
- bonus : brosur & poster untuk media promosi



Peluang Usaha, bagi Reseller/Agen/Distributor di seluruh Wilayah Indonesia,
karena TIRE GUARD® masih sangat jarang di pasaran.
Kuasailah Pasar Mulai Hari Ini !

CARA PEMESANAN :
1. Kirim SMS yang berisikan info nama, domisili dan jumlah pesanan atau via telp.
2. nanti saya infokan Rekening Bank
3. Setelah rekan-rekan transfer, langsung konfirmasi ke saya.
4. barang saya kirim dalam hari yg sama dengan konfirmasi. (pengiriman pagi-sore)
5. pengiriman setiap hari termasuk tanggal merah.

Bagi pemesan yang lokasinya dekat dengan reseller/Agen2 saya, akan saya forward ke Agen tsb, sehingga barang lebih mudah dan cepat didapatkan serta distribusikan !

atau bagi yang mau kirim pertanyaan dulu atau pembahasan lain nya seputar Tire Guard®, silakan kontak saya via :

- SMS/Telp: 0815 100 99 106
- email : asep_choi@yahoo.com

makasih atas perhatian nya
salam,


Asep Herman

Tire Guard Web Info

F.A.Q ( Frequently Asked Questions )

Berapa lama ketahanan Tire Guard® dalam kemasan?
Selama segel belum terbuka, maka Tire Guard® masih berfungsi dengan baik dalam waktu yang lama.

Berapa lama ketahanan Tire Guard® dalam ban ?
Tire Guard® masih bisa berfungsi dengan baik dalam waktu 1-2 tahun, tergantung dari pemakaian kendaraan.

Tire Guard® ada berapa jenis ukuran ?
Tire Guard® untuk saat ini hanya kami produksi dengan kemasan 200ml.

Apakah untuk setiap ban jumlah ukuran Tire Guard® yang digunakan sama ?
Secara umum ukuran pemakaian Tire Guard® pada setiap roda/ban adalah untuk Sepeda 100ml, Sepeda Motor 200ml dan mobil 400ml.

Apakah Tire Guard® mengandung racun ?
Ya, jika masuk ke dalam saluran pencernaan karena dibuat dari bahan-bahan kimia yang tidak diperuntukkan untuk dikonsumsi oleh manusia.

Apakah Tire Guard® aman bagi anak – anak ?
Sebaiknya dijauhkan dari jangkauan anak-anak untuk menjaga hal-hal yang tidak diinginkan.

Apakah Tire Guard® aman bagi kulit ?
Pada saat pengemasan pH akhir terukur rata-rata diantara 7-8, maka relative aman terhadap kulit. Hanya mungkin jika terkena formula, warna kuning yang menempel pada kulit agak sulit hilang dalam waktu cepat.

Tire Guard® dapat digunakan untuk jenis ban apa saja?
Bisa dipakai untuk ban dalam maupun ban tubeless.

Mampu mengatasi berapa banyak kebocoran ?
Kebocoran yang bisa diatasi lebih dari 10 lubang paku.

Apa saja keuntungan yang di dapat dari penggunaan Tire Guard® ?

1. Dapat melindungiban dari kebocoran tertusuk paku & benda tajam.
2. Paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dapat langsung dicabut dan lubang tertutup secara otomatis ( Automatic Sealant )
3. Dapat langsung diisikan pada ban yang sudah terlanjur kempis terkena paku, dan dengan segera bisa langsung diisi angin tanpa harus menambal atau ganti ban.
4. Melindungi ban secara maksimal terhadap tebaran paku atau benda tajam di jalan raya, termasuk dari modus kejahatan “Tebar Paku”.
5. Menjaga kelembaban ban, sehingga tidak mudah panas.
6. Dapat menghemat pengeluaran untuk menambal ban atau pembelian ban dalam.
7. Dapat diisikan langsung ke Ban yang sudah bocor dijalan (kempis) tanpa harus ditambal, tetapi cukup langsung diisi angin. ( Catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban pecah/meletus )

Apa efek samping yang di dapat saat menggunakan Tire Guard® ?
Sampai saat ini belum ada laporan yang berkaitan dengan efek samping dari pemakaian Tire Guard®.

Dalam jangka waktu tertentu apakah Tire Guard® dapat merusak ban ?
Tidak, justru menjaga umur pemakaian ban menjadi lebih lama.

Jika di dalam ban Tire Guard® akan berbentuk apa ?
Formula tetap dalam kondisi cair sebagian dan sebagian lain membentuk lapisan di dalam ban.

Tire Guard® dapat bekerja pada suhu berapa ?
Pada semua suhu yang mungkin terjadi di dalam ban.

Saat menggunakan Tire Guard® apakah tidak mengganggu kestabilan ban ketika berjalan ?
Kendaraan tetap stabil walaupun berjalan di kecepatan 100km/jam.

Perlukah penambahan Tire Guard® saat sewaktu – waktu ban kempis ?
Tidak perlu, cukup ditambah angin saja dan ban diputar ditempat 1-2kali putaran. Hal terjadi mungkin terjadi setelah kendaraan tidak digunakan dalam waktu lama.

Jika kemasan rusak apakah Tire Guard® masih tetap dapat digunakan ?
Masih.

Penyimpanan Tire Guard® di dlm kemasan dlm waktu yang lama dapat mempengaruhi keoptimalan cara kerjanya atau tidak ?
Tidak.

Cairan bisa menutup lubang pentil atau tidak ?
Tidak, sebab sekalipun menutup tetap pada saat pengisian angin akan terbuka kembali dan flokulan hasil bentukan dari formula hanya berfungsi seperti katup dimana angin dari dalam tidak bisa keluar tetapi angin masih bisa masuk jika dipompakan.

Bagaimana bila terkena paku dari samping ?
Formula tidak bekerja maksimal jika kebocoran berasal dari samping, sebab akumulasi cairan berada pada telapak ban. Tidak bekerja maksimal artinya masih ada kemungkinan formula bisa mengatasi kebocoran tersebut.

Bagaimana jika ada penggantian ban luar ?
Ban dalam masih bisa dipakai kembali, asal pada saat penggantian angin dikeluarkan secara perlahan-lahan dan setelah pentil dipasang kembali agar formula tidak tumpah keluar. Setelah dipasang kembali, sebelum diisi angin, putar roda beberapa kali putaran dan isi angin sebagian, kemudian putar lagi dan tambahkan angin secukupnya.

Apakah TIRE GUARD® akan mempengaruhi velg menjadi berkarat ?
Tidak, karena formula memiliki kadar keasaman ( pH ) yang setara dengan air.

Apakah akan terjadi penguapan di dalam ban ?
Ya, tapi sedikit sekali.

Bukankah dari pada membeli formula lebih baik membeli ban dalam baru ?
Sama sekali tidak, sebab ada hal yang nilainya lebih dari harga TIRE GUARD®, seperti : Waktu, keamanan dan kenyamanan, tenaga dan ketenangan pikiran.

Siapa sajakah yang perlu memakai TIRE GUARD® ?
Orang yang ingin merasakan keamanan dan kenyamanan berkendaraan.
Orang yang tidak ingin menambah masalah tak terduga, sekalipun itu kecil.
Orang yang selalu berusaha mengantisipasi hal-hal buruk yang mungkin terjadi seperti :

• TERLAMBAT..!!! (kerja, kuliah, sekolah, jemput anak atau janji bisnis)
• KERINGAT BERCUCURAN..!!! LELAH..!!! RUSAK PENAMPILAN.!! (Ndorong MOTOR atau Dongkrak MOBIL dan buka Ban)
• KESAL..TAKUT… dan.. MENGERIKAN..!!! (Ban BOCOR di tempat SEPI dan MALAM HARI)
• DAN… Masih banyak kemungkinan buruk lain
• Seperti MODUS KEJAHATAN “TEBAR PAKU”

Mengapa ada kemungkinan penutupan lubang tidak sempurna dan bocor halus ?
Ya, itulah kapilarisasi. Pada saat terjadi kebocoran, proses yang harus terjadi di dalam ban adalah adanya perbedaan tekanan udara yang besar antara dalam dan luar ban, ditambah adanya gaya sentrifugal maka akan mendorong cairan TIRE GUARD® ke bagian lubang hingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup kebocoran.

Tetapi dalam satu kemungkinan, proses flokulasi tidak terbentuk secara sempurna sehingga terbentuk lubang kapiler yang tidak bisa tertutup lagi oleh formula. Akibatnya ban kendaraan dalam perioda waktu tertentu berkurang tekanan anginnya secara perlahan.

Jika hal ini terjadi, maka lakukan langkah sederhana yaitu tusuk kembali lubang dengan paku, kemudian cabut paku dengan posisi tusukan dibawah dan putar roda/ban beberapa kali, dan kendarai 1-2km.

Kapilarisasi juga mungkin terbentuk pada ban yang pernah ditambal secara kanisir, dimana kalau tambalan tersebut terkelupas maka tidak ada efek angin yang menerobos secara tiba-tiba (perbedaan tekanan antara dalam dan luar kecil), pada akhirnya flokulan yang terbentuk tidak sempurna.

Poster Tire Guards

Keuntungan, Tips Pemakaian & Other Info

Apa saja keuntungan yang didapat dari penggunaan TIRE GUARD® ?

1. Dapat melindungi ban dari kebocoran tertusuk paku & benda tajam.
2. Paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dapat langsung dicabut dan lubang tertutup secara otomatis (Automatic Sealant)
3. Dapat langsung diisikan pada ban yang sudah terlanjur kempes terkena paku, dan segera bisa langsung diisi angin tanpa harus menambal atau ganti ban.
4. Melindungi ban secara maksimal terhadap tebaran paku atau benda tajam di jalan raya, termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”.
5. Menjaga kelembaban ban, sehingga tidak mudah panas.
6. Dapat menghemat pengeluaran untuk menambal ban atau pembelian ban baru.
7. Dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa harus ditambal secara manual, tetapi cukup langsung diisi angin. (catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah atau meletus)

Tips Pemakaian:

1. Segera cabut paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dan posisikan bagian yang terkena paku di bawah.
2. Saat mencabut paku, goyangkan paku perlahan-lahan sambil ditarik. Jika masih ada kebocoran, putar roda beberapa kali perlahan-lahan sambil sesekali lubang yang bocor dipukul atau diketuk dengan palu (pemukul), setelah itu kendaraan dijalankan minimal 1-2 km.
3. Sebaiknya cabut paku pada saat akan melakukan perjalanan, agar proses penyumbatan berlangsung lebih sempurna karena flokulan akan terbentuk semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal dan sentripetal, ditambah dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif dalam waktu tersebut.
4. TIRE GUARD® tidak dapat berfungsi secara maksimal jika ban dalam kondisi sobek besar setelah terkena paku atau benda tajam.
5. TIRE GUARD® tidak dapat berfungsi secara maksimal jika kebocoran berasal dari posisi samping atas, sobek di bagian pentil atau bagian atas lainnya (sekitar velg).
6. Pemakaian pada ban yang sebelumnya pernah ditambal namun kurang sempurna, dapat menimbulkan efek kapilaritas, sehingga flokulan yang terbentuk tidak sempurna.
7. Jika beberapa waktu (jam - hari) terjadi penurunan tekanan angin pada ban, segera lah tambah angin. Hal ini mungkin terjadi karena proses flokulasi belum terbentuk sempurna karena berbagai kondisi. Namun demikian, jangan khawatir karena kasus seperti ini jarang terjadi dan penurunan tekanan angin berlangsung aangat lambat, jadi anda punya banyak waktu untuk mencari tempat pengisian angin.
8. TIRE GUARD® dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa harus ditambal secara manual, tetapi cukup langsung diisi angin.
9. catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah (meletus)

Berapa lama ketahanan TIRE GUARD® dalam kemasan ?
Selama segel tutup kemasan belum terbuka, maka TIRE GUARD® masih berfungsi dengan baik dalam waktu yang lama. Harap diperhatikan, bahwa sebaiknya pembukaan tutup botol hanya dilakukan sesaat sebelum TIRE GUARD® dimasukan dalam ban.

Berapa lama ketahanan TIRE GUARD® dalam ban ?
TIRE GUARD® masih bisa berfungsi dengan baik dalam waktu 1-2 tahun (rata-rata seumur ban), tergantung dari kondisi di lapangan, antara lain intensitas pemakaian kendaraan, kualitas ban dan frekuensi kasus kebocoran.

Di dalam setiap kemasan (per botol) TIRE GUARD®, terdapat selang, alat spesial pembuka tutup pentil dan instruksi pemakaian

Sebagai fasilitas untuk pemasangan/penggunaan TIRE GUARD® ke dalam ban kita.
jadi yang perlu kita siapkan hanyalah pompa angin atau kompresor doang.

Untuk penggunaan nya sendiri, sangat mudah dan sederhana, dapat dilakukan oleh siapa saja, di mana saja termasuk di rumah sekali pun (tanpa harus di bengkel atau bantuan mekanik berpengalaman).

Safety Driving (Mengendarai Saat Ban Bocor)

Xtreme Motorbikes at Iver Carnival

Xtreme Motorbikes at Iver Carnival - The top video clips of the week are here

Run With Flat Tyre

Ban diisi Nitrogen...apa-apaan tuch !!!

Source : saft7.com

Ban adalah komponen penting pada kendaraan. Apapun kendaraannya (mobil, motor, sepeda, angkutan umum, truk, dan sebagainya) tekanan gas (angin) dalam ban perlu diperhatikan agar kinerja (grip/daya cengkram) ban terhadap jalan tetap optimal dan umur pakai ban menjadi lebih panjang.

Jika tekanan gas di dalam ban lebih rendah dari yang disarankan, maka bidang yang menapak dan mencengkram jalan tidak merata sehingga bidang tapaknya menjadi lebih sedikit yaitu hanya pada daerah pinggir ban saja.

Begitu juga jika tekanannya berlebihan dari yang dianjurkan, maka yang menapak hanya daerah tengah ban saja. Akibat dari kekurangan dan kelebihan tekanan gas tersebut adalah tapak ban akan menipis tidak merata, sering orang menyebut “botak luar, atau botak dalam”. Sebaliknya apabila tekanan gas di dalam ban diisi sesuai anjuran, maka bidang tapak ban yang mencengkram jalan menjadi lebih luas dan merata. Untuk keamanan berkendara akan lebih terjamin.

Ban yang habis tidak merata juga bisa disebabkan oleh kerusakan komponen lain seperti Shock Breaker (Shock Absorber), suspensi, pengereman mendadak, kondisi jalan, Posisi kelurusan roda (perlu spooring), Keseimbangan roda (perlu di Balance), dan lain-lain.

Setiap ban yang terpasang pada velg perlu dibalance untuk menjaga keseimbangan ban saat berputar.

Gas Pengisi Ban

Ban yang diisi gas (angin) bertekanan tertentu umumnya terdiri dari 21% gas Oksigen dan 78% gas Nitrogen. Dimana campuran gas tersebut didapat dari udara sekitar pompa gas/angin tersebut, atau gas yang kita hirup sehari-hari.
Partikel gas Oksigen lebih kecil dibanding gas Nitrogen, sehingga gas Oksigen bisa tiga kali lebih cepat merembes keluar ketimbang gas Nitrogen, melalui celah-celah halus sambungan ban terhadap pelek maupun mekanik sekat/valve pada pentil (ventil).

Secara perlahan tapi pasti, membuat ban mobil akan berkurang tekanan gas nya dan perlu selalu di cek tekanannya, jika kurang segera tambahkan hingga sesuai anjuran pabrik mobil maupun spek ban yang digunakan. Tekanan gas yang kurang membuat berkurangnya keamanan dan kenyamanan, juga membuat BBM boros.

Udara yang bertekanan cenderung bersifat lembab, untuk yang masih menggunakan velg dari bahan besi dapat membantu proses terjadinya karat yang tentunya merusak velg itu sendiri.

Kita dianjurkan untuk melakukan pengecekan tekanan ban pada kondisi ban dingin, ini dikarenakan saat ban digunakan (berkendara), suhu gas dalam ban akan meningkat (panas). Meningkatnya suhu gas tersebut membuat naiknya tekanan gas dalam ban. gas Nitrogen (N2) di klaim memiliki tekanan yang stabil terhadap perubahan suhu kerja ban, sehingga akan aman untuk kendaraan yang sering dipacu kencang (ngebut) maupun mengangkut beban berat.

Ikuti anjuran yang tertera pada panel rekomendasi tekanan ban yang biasanya terpasang pada pilar pintu mobil maupun rangka motor jika menggunakan ban standar, atau ikuti anjuran dari ban yang digunakan jika spesifikasi ban tersebut tidak tertulis dalam panel rekomendasi tekanan ban.

Gas Nitrogen (N2) sebagai gas pengisi ban

Dikarenakan partikel gas Nitrogen (N2) lebih besar dibandingkan Oksigen (O2), maka N2 dapat mencegah terjadinya kebocoran (rembesan) yang menyebabkan berkurangnya tekanan gas (angin) pada ban. Selain itu Nitrogen aman digunakan karena tidak bisa terbakar, tidak berbau, dan merupakan bagian dari gas yang ada di atmosfir yang juga kita hirup sehari-hari.

Untuk membedakan mana ban yang di dalamnya berisi gas biasa dan yang berisi gas N2, umumnya disepakati dengan menggunakan tutup pentil (ventil) berwarna Hijau bertuliskan N2 untuk ban yang diisi gas N2.

Keuntungan menggunakan N2 sebagai gas pengisi ban

1. Tekanan ban terjaga lebih lama (menjadi lebih jarang mengisi ulang).
2. Daya cengkram dan kinerja ban menjadi optimal (akibat grip yang baik, tekanan yang tidak berkurang).
3. Menghemat BBM (tekanan tepat, meringankan kerja mesin).
4. Memperpanjang umur pakai ban (tekanan tepat, habisnya ban akan merata).
5. Meningkatkan keselamatan (tekanan tepat, grip dan stabilitas terjaga).
6. Tidak terjadi oksidasi pada karet ban (memperpanjang umur elastisitas karet ban).
7. Tidak membantu menimbulkan karat (aman bagi komponen besi).
8. Tekanan ban yang stabil terhadap temperatur ban (mengurangi kecelakaan akibat pecah ban - overpressure).

N2 sendiri sudah digunakan terlebih dahulu di arena balap, pesawat terbang dan kendaraan berat khusus, sebelum diperkenalkan ke publik untuk digunakan di kendaraan sehari-hari mobil maupun motor.

Kelemahan gas Nitrogen (N2) sebagai gas pengisi ban.

1. Harga yang masih mahal

Umumnya berkisar sekitar 10ribu hingga 20ribu rupiah untuk setiap ban. Belum lagi ada tambahan biaya apabila sebelumnya gas pengisi ban tersebut bukan N2, karena harus dikuras terlebih dahulu untuk kemudian diisi gas N2. Biaya kuras berkisar sekitar 5ribu - 10ribu rupiah.

2. Perawatan

Setiap kali ban sudah terisi oleh N2, maka selanjutnya jika tekanan berkurang, sangat disarankan untuk menambahkannya dengan N2 juga.

3. Ketersediaan

Belum banyak bengkel ban yang menyediakan jasa pengisian N2.

NOTE:
Apabila tekanan N2 berkurang dan tidak ditemukan bengkel yang menyediakan pengisian N2, kita dapat menambahkannya dengan gas / angin ban seperti biasa yang mudah ditemui di tepi jalan, sebagai langkah darurat. Namun apabila kita sudah dapat menemukan bengkel yang menyediakan pengisian N2, sebaiknya ban tersebut kembali dikuras ulang untuk diisi kembali dengan gas N2 murni.

Sumber referensi:
www.racq.com.au
www.bridgestone.com
www.physlink.com
www.toyo.com.au
www.blackcircles.com

Honda Motorcycle Common Service Manual

Honda Motorcycle Common Service Manual

Yamaha Jupiter MX T135 Service Manual Complete

Yamaha_T135_Service_Manual_Complete

Driving With Care